HOT ! ASSO キャンバーシム　TYPE-HP フィアット　アバルト autospecy-store_ab062

autospecy-store_ab062。ASSO キャンバーシム TYPE-HP フィアット アバルト 楽天市場。ASSO キャンバーシム TYPE-HP フィアット アバルト 楽天市場。※TYPE-HPです。車両売却のため、取り外しました。以下HPからショートホイールベースのコンパクトカーにおいて、一番の弱点はコーナーリング性能です。リアのトーションビーム構造はセッティング自由度がなく、そのクルマ「ナリ」でしか走行できませんでした。そこで、よりスピーディーなコーナリングを可能にするために、開発テストを繰り返し、目指した数値が、「キャンバー角＋1.8度、トーイン10分」（参照／ASSO：ino la designローダウンスプリング装着車）。これにより、コーナーリングやブレーキング時のトラクションを確保することができ、より攻めたマシンパフォーマンスを楽しめます。車高を落とすと、トーインの角度はどんどん増してしまい、コーナーリング性能の向上には不都合が出がちでした。現状のダウンスプリング装着状態からトーアウトに30分振り、「トーイン10分」の設定ができるキャンバーシムです。車両によって個体差がございます。。ASSO キャンバーシム TYPE-HP フィアット アバルト ino la design。アバルト595に使用していました。。shu グラプロ RL。約3万キロの使用です。X*i様 ふそう　左ヘッドライト 中古品。HONDA ホンダ NSX 純正キー。ワインディングやサーキットでのコーナーリング性能の向上は、ホイールベースやトレッドの短いコンパクトカーでは一番懸念される点です。ステンレス菱抜アンドン　ダイヤカットプラ板 LEDテープ新品　半年使用。トヨタ ハリアー 60系後期 テールランプ。また、コーナーリング性能を高めるためにダウンスプリングや車高調サスペンションなどで車高を落としていくと、リアタイヤのトー角度はどんどんトーイン側に振れていってしまい、不適切なロールオーバーや必要以上のタックインという症状が生まれ、適正なセッティングからかけ離れていってしまいます。ローバーミニ　99x 1000cc パーツセット②中ケース。協永kyo-ei ワイトレ4025W1-54 4020W1-54 2個セット。ASSOが独自に開発した特殊切削により、セッティング幅を広げるキャンバー角とトー角のセッティングの同時変更を可能にしました。FIAT純正 Pandaリアウィンドウハンドル 7641784 フィアットパンダ。BMW E46純正　左右ヘッドライト。本商品の大きな特徴は、キャンバー角だけではなく、「トーイン」の角度も補正することです。vw ゴルフ3 ヘッドライト　イカリング。SEV センターオン　クルージング。そこで開発テストを繰り返し、ASSOが導きだしたセッティング値が「トーイン10分」。⭐︎値下げ SEVフラットパネル プラス (1枚)中古品。１９９６年式　１８０ＳＸ　純正テールランプ　片方　使用期間約１年。 （※ASSOデモカーでの基準推奨値となります。デジスパイス4。☆*☆様 64インパラ　ローライダー　アメ車。）車高を下げることによって必要以上にトーインに振れている状態を、適切にトーアウトに調整することで、キャスター角の変化も見込め、タイヤの抵抗が減り、ステアリングフィールも順応性が増し、ストレスなくよりスムーズでスピーディーなコーナーリングを可能にしました。c27　セレナ　LEDヘッドライト　ウインカー　　 　　　右のみ