HOT ! NDロードスター　NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット

2025年式NR-Aの純正ビルシュタイン車高調子サスペンションセットです。MAZDASPEED 小径360Φ マツダスピード　ステアリング　ハンドル。新車購入時にオートエクゼの車高調をメーカーオプションで購入・取付したため、こちらは未使用品となります。30アルファード後期　テールランプセット シーケンシャル　美品。ロードスターのNR-Aグレードはレース仕様車の位置付けで、純正でビルシュタインの車高調が装着されています。【美品】50プリウス スペジール アッパーアーム トーコン。他グレードに比べると足は少し硬めの設定ですが、ロールが抑えられるため限界スピード性能は数段高めです。トラック/燃料タンク/軽油/ディーゼル/200ℓ/ブラック/運送業/YST/。また、ノーマルグレードではやや高めの車高が気になりますが、NR-Aの車高はノーマル比2-3cmほど下げられるので、ビジュアル的にも引き締まったイメージになります(以前所有していた2022年式NR-Aの画像7-8枚目を参照ください)。RAV4 パフォーマンスダンパー　TRD。名門ビルシュタインならではの、硬めながらもしなやかな脚は、あらゆる路面での路面追従性と安定性が秀逸で、特に低中速ワインディングでは無敵の旋回性能を誇ります。ベストップ　サンライダー　美品。一方で、普段使いにも十分快適に使える適度な味付けだと思います(逆にサーキット走行にはもう少し硬めでもいいような気がします)。ハイラックス　電動トノカバー。首都高のように、適度にスピードが乗り、Rがきつめのコーナーが多いバンピーなコースでは、軽さも相まって上のクラスのスポーツカーをカモれるくらいの旋回性能です(直線と高速コーナーでは歯が立ちませんが、これはエンジンパワーの問題で足回りの問題ではありませんね)。ホンダS660 用　ロールトップ　幌。現行NR-Aは2台目なので、異なるセッティングも試したいと思い、クラブスポーツサスキットへ最初から交換しました。LEXUS LS460後期ヘッドライト。バブルシートに梱包し、段ボール(新車時交換品が入っていたもの)に入れて発送します。ハイドロ　ADEX　スクエア　ローライダー　ダンプバルブ　インパラ。段ボール箱に入れた際の総重量は約20.6kg、寸法は66cm✖️38cm✖️34cmです。ハイラックスgun125 トノカバー、ベットライナー、テールゲートプロテクター。ディーラーの方に新品価格を聞いてみたところ、「本来、買えるものではないですが、補修用として部品だけでざっくり25万ほどの部品代がかかります。エセックス(ESSEX/CRSハイエース標準ボディ用モーションコントロールビーム。」とのことでした。30 アルファード　ベッドキット　車中泊。ご検討よろしくお願いいたします。【未使用】プジョー106 wilwoodフロントキャリパーキット。