HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。。ホンダ　TLR200 TL125用　YSS リアサスペンション。★レモベル 値下げ）ハーレー FLHXSE 純正サスペンション。xjr400r純正Öhlins サスペンション。オクムラSHOWA KYB ガス充填式ショック nsr50 nsr80。ゼファー400純正リアショック。オーリンズ　リアサス　KA1430。KONI☆Z1/Z2、GS、GT☆コニー当時物。【240】 新品 当時仕様 325mm 細巻き リア サスペンション 赤×黒。SR400 Goods Gサスペンション280㎜。新品 オーリンズ タイプ リアサス 325mm CB400F ZRZ400。RZ250R 1XG フロントフォーク インナー アウター ヤマハ YAMAHA。CB400 SF 純正サスペンション　SHOWA。ハーレー純正　ハンドアジャスタブルツーリングショック　ロードキングノーマル。TW200 純正サスペンション、純正スタンド。スズキ フロントフォーク 2本セット。KN企画 スーパーショック2 リアサスのみ。デイトナ リアガスショック320mm。nc42前期純正サスペンション